Automobili Lamborghini baru-baru ini meluncurkan model ketiga Lamborghini Urus, Super Sport Utility Vehicle pertama, dan menciptakan segmen baru dalam lini mobil mewah dengan kekuatan, kinerja, dinamika berkendara, desain tak tertandingi juga tak lupa kemewahan dan kenyamanan dalam penggunaan sehari-hari.

Nama Urus sendiri diambil dari salah satu keluarga sapi jantan. Dikenal juga sebagai Aurochs, adalah salah satu nenek moyang sapi besar dan liar. Rupanya bisa dilihat dari tampilan banteng Spanyol yang selama 500 tahun tidak ada perubahan dengan karakter tegap besar dan kekar.

“Lamborghini Urus adalah pendekatan visioner dengan DNA Lamborghini yang diaplikasikan ke dalam kendaraan multifungsi, SUV. Urus mengangkat SUV ke tingkatan yang sebelumnya tidak mungkin, SUV Super. Ini adalah Lamborghini sejati dalam hal desain, kinerja, dinamika berkendara dan emosi serta dapat dilalui setiap hari di berbagai medan, “kata Stefano Domenicali, Chairman dan Chief Executive Officer Automobili Lamborghini. “Urus sangat cocok dalam keluarga Lamborghini sebagai mobil dengan performa tinggi. Ini adalah puncak perkembangan intensif dan kemampuan penuh semangat untuk menciptakan jenis ‘banteng’ baru: SUV Super yang melampaui batas dan membuka pintu kemungkinan baru, untuk brand ini dan pelanggan kami.”

Urus sendiri berkapasitas 4000 cc dengan mesin V8 twin-turbo yang mengeluarkan tenaga dahsyat 650 hp (478 kW) di 6,000 rpm. Dengan output 162.7 hp/l, menjadikan Urus salah satu mobil terkuat di kelasnya dan terbaik dalam hal power ratio yakni di 3,38 kg/hp.

Akselarasinya pun terbilang sangat cepat, dalam 0-100 km/jam dapat diraih dalam 3,6 detik dan dapat mencapai top speed 305 km/jam yang menjadikan Urus sebagai SUV tercepat yang pernah ada.

Spesifikasi Teknis Lamborghini Urus :

CHASSIS AND BODY
Body and frameIntegral lightweight body in aluminum composite design
Suspension geometryMulti-link front and rear
Suspension typeAdaptive air suspension with electromechanical active roll stabilization
Brake systemFront and rear CCB
CalipersFront aluminum 10 piston brake calipers:
21″ with radial fixing and pistons with phenolic insertRear cast iron floating 6 piston brake calipers:
19″ with integrated electric parking brake
Discs (front – rear)Carbon ceramic discs
(Ø 440 x 40 mm – Ø 370 x 30 mm)
SteeringSteering gear with different servotronic characteristics and Lamborghini Rear-wheel Steering (LRS), managed by the Tamburo drive modes
Steering wheel ratio13.3:1
Steering wheel turns
lock to lock
2.29
Steering wheel diameter376 mm
Tires (range)Pirelli P Zero, Front: 285/45 R21 up to 285/35 R23
Rear: 315/40 R21 up to 325/30 R23
Wheels (range)Front: 9,5Jx21″ up to 10Jx23″
Rear: 10,5Jx21″ up to 11,5Jx23″
Kerb-to-kerb turning circle11.8 m – average value, variable due to dynamic condition, thanks to Lamborghini RWS
AirbagsUp to 8 Airbags
ENGINE
TypePetrol V8, 90°
Displacement3.996 ccm
Valve per cylinder4
Valve timingIntake and exhaust camshaft adjusted continuously
TurbochargerBi-turbo twin-scroll
Maximum power650 hp (478 kW) at 6,000 rpm
Specific power output162.7 hp/l
Maximum torque850 Nm at 2,250-4,500 rpm
Maximum rpm6,800 rpm
DRIVETRAIN
Type of transmission4WD with integrated front differential,
central differential (Torsen) and active
torque vectoring rear differential
Gearbox8-speed automatic gearbox, characteristic depending on drive mode
PERFORMANCE
Top speed305 km/h
Acceleration 0-100 km/h
[0-62 mph]
3.6 sec.
Acceleration 0-200 km/h
[0-124 mph]
12.8 sec.
Braking 100-0 km/h
[62-0 mph]
33,7 m
DIMENSIONS AND WEIGHT
Wheelbase3,003 mm
Overall length5,112 mm
Overall width
(excluding mirrors)
2,016 mm
Overall height1,638 mm
Track (front – rear)1,695 mm – 1,710 mm
Ground clearance158 mm – 248 mm (adjustable via air suspension)
Curb weight2,200 kg
Weight-to-power ratio3.38 kg/hp
CAPACITIES
Fuel tank85 liters (75 liters US Market)
Luggage compartment616 liters – 1,596 liters
CONSUMPTION*
Combined cycle12,7 l/100 km
CO2 emissions290 g/km

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here