Automobili Lamborghini baru-baru ini meluncurkan model ketiga Lamborghini Urus, Super Sport Utility Vehicle pertama, dan menciptakan segmen baru dalam lini mobil mewah dengan kekuatan, kinerja, dinamika berkendara, desain tak tertandingi juga tak lupa kemewahan dan kenyamanan dalam penggunaan sehari-hari.

Nama Urus sendiri diambil dari salah satu keluarga sapi jantan. Dikenal juga sebagai Aurochs, adalah salah satu nenek moyang sapi besar dan liar. Rupanya bisa dilihat dari tampilan banteng Spanyol yang selama 500 tahun tidak ada perubahan dengan karakter tegap besar dan kekar.

“Lamborghini Urus adalah pendekatan visioner dengan DNA Lamborghini yang diaplikasikan ke dalam kendaraan multifungsi, SUV. Urus mengangkat SUV ke tingkatan yang sebelumnya tidak mungkin, SUV Super. Ini adalah Lamborghini sejati dalam hal desain, kinerja, dinamika berkendara dan emosi serta dapat dilalui setiap hari di berbagai medan, “kata Stefano Domenicali, Chairman dan Chief Executive Officer Automobili Lamborghini. “Urus sangat cocok dalam keluarga Lamborghini sebagai mobil dengan performa tinggi. Ini adalah puncak perkembangan intensif dan kemampuan penuh semangat untuk menciptakan jenis ‘banteng’ baru: SUV Super yang melampaui batas dan membuka pintu kemungkinan baru, untuk brand ini dan pelanggan kami.”

Urus sendiri berkapasitas 4000 cc dengan mesin V8 twin-turbo yang mengeluarkan tenaga dahsyat 650 hp (478 kW) di 6,000 rpm. Dengan output 162.7 hp/l, menjadikan Urus salah satu mobil terkuat di kelasnya dan terbaik dalam hal power ratio yakni di 3,38 kg/hp.

Akselarasinya pun terbilang sangat cepat, dalam 0-100 km/jam dapat diraih dalam 3,6 detik dan dapat mencapai top speed 305 km/jam yang menjadikan Urus sebagai SUV tercepat yang pernah ada.

Spesifikasi Teknis Lamborghini Urus :

CHASSIS AND BODY
Body and frame Integral lightweight body in aluminum composite design
Suspension geometry Multi-link front and rear
Suspension type Adaptive air suspension with electromechanical active roll stabilization
Brake system Front and rear CCB
Calipers Front aluminum 10 piston brake calipers:
21″ with radial fixing and pistons with phenolic insertRear cast iron floating 6 piston brake calipers:
19″ with integrated electric parking brake
Discs (front – rear) Carbon ceramic discs
(Ø 440 x 40 mm – Ø 370 x 30 mm)
Steering Steering gear with different servotronic characteristics and Lamborghini Rear-wheel Steering (LRS), managed by the Tamburo drive modes
Steering wheel ratio 13.3:1
Steering wheel turns
lock to lock
2.29
Steering wheel diameter 376 mm
Tires (range) Pirelli P Zero, Front: 285/45 R21 up to 285/35 R23
Rear: 315/40 R21 up to 325/30 R23
Wheels (range) Front: 9,5Jx21″ up to 10Jx23″
Rear: 10,5Jx21″ up to 11,5Jx23″
Kerb-to-kerb turning circle 11.8 m – average value, variable due to dynamic condition, thanks to Lamborghini RWS
Airbags Up to 8 Airbags
ENGINE
Type Petrol V8, 90°
Displacement 3.996 ccm
Valve per cylinder 4
Valve timing Intake and exhaust camshaft adjusted continuously
Turbocharger Bi-turbo twin-scroll
Maximum power 650 hp (478 kW) at 6,000 rpm
Specific power output 162.7 hp/l
Maximum torque 850 Nm at 2,250-4,500 rpm
Maximum rpm 6,800 rpm
DRIVETRAIN
Type of transmission 4WD with integrated front differential,
central differential (Torsen) and active
torque vectoring rear differential
Gearbox 8-speed automatic gearbox, characteristic depending on drive mode
PERFORMANCE
Top speed 305 km/h
Acceleration 0-100 km/h
[0-62 mph]
3.6 sec.
Acceleration 0-200 km/h
[0-124 mph]
12.8 sec.
Braking 100-0 km/h
[62-0 mph]
33,7 m
DIMENSIONS AND WEIGHT
Wheelbase 3,003 mm
Overall length 5,112 mm
Overall width
(excluding mirrors)
2,016 mm
Overall height 1,638 mm
Track (front – rear) 1,695 mm – 1,710 mm
Ground clearance 158 mm – 248 mm (adjustable via air suspension)
Curb weight 2,200 kg
Weight-to-power ratio 3.38 kg/hp
CAPACITIES
Fuel tank 85 liters (75 liters US Market)
Luggage compartment 616 liters – 1,596 liters
CONSUMPTION*
Combined cycle 12,7 l/100 km
CO2 emissions 290 g/km

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here